W Piotrkowie zniknęły rowery miejskie


Drugi, dość krótki sezon Piotrkowskiego Roweru Miejskiego, dobiegł końca. Przyniósł bardzo dobre wyniki jak twierdzi operator przedsięwzięcia firma Nextbike Polska. Po tegorocznej rozbudowie systemu wzrosła liczba użytkowników i wypożyczeń. Rowery trafią do magazynu, gdzie przejdą gruntowny zimowy przegląd.

Rowery miejskie wskutek zawiłości administracyjnych wystartowały w Piotrkowie dopiero 27 sierpnia. — Tylko w tym roku w dwumiesięcznym sezonie, w systemie zarejestrowało się prawie 1,5 tysięcy nowych użytkowników, a ich łączna liczba to ponad 3,1 tysięcy. Wypożyczyli oni rowery ponad 10,1 tysięcy razy — powiedziała Aleksandra Myczkowska-Utrata dyrektor ds. komunikacji Nextbike Polska.

Użytkownicy najchętniej w tym roku wypożyczali rowery we wrześniu – 5 664 razy. Przez 64 dni z rowerów skorzystano ponad 10 100 razy. Dzienny rekord wypożyczeń padł w niedzielę, 1 września, kiedy piotrkowianie wypożyczyli jednoślady aż 375 razy. To prawie 4 wypożyczenia każdego roweru!

Najpopularniejszym rowerem w zakończonym sezonie był tandem o numerze 61814 – wypożyczony 212 razy. Oznacza to, że odbywały się na nim ponad 3 przejażdżki dziennie! Najaktywniejszy użytkownik korzystał z jednośladów prawie 4 razy dziennie i ma na koncie 247 wypożyczeń.

Miłośnicy dwóch kółek mogli korzystać z 68 rowerów standardowych, 5 tandemów, 3 rowerów familijnych i 4 rowerów dziecięcych na 10 samoobsługowych stacjach.

Średni czas wypożyczenia Piotrkowskiego Roweru Miejskiego w tym roku to 21 minut i 57 sekund.

Najpopularniejsze stacje w sezonie 2019:
1. Belzacka – Basen – 1 912 wypożyczeń
2. Dworzec Kolejowy – 1 697
3. Osiedle Słowackiego – 1 559

Najpopularniejsze trasy:
1. Belzacka – Basen do Osiedle Słowackiego – 501 przejazdów
2. Osiedle Słowackiego do Belzacka – Basen – 462
3. Osiedle Słowackiego do Dworzec Kolejowy – 294

Koniec sezonu 2019 Piotrkowskiego Roweru Miejskiego nie oznacza zakończenia umowy na obsługę systemu przez firmę Nextbike Polska, największego dostawcę i operatora sieci wypożyczalni w kraju. Po przerwie zimowej, w czasie której rowery zostaną poddane gruntownemu serwisowaniu i konserwacji, system zostanie ponownie uruchomiony wiosną 2020 roku.

Czteroletnia umowa z Nextbike Polska, zakłada, że w kolejnych latach – 2020, 2021 i 2022 – system będzie startował 1 kwietnia i działał do końca października.

Źródło: nextbike.pl

Udostępnij ten artykuł swoim znajomym:

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *